Innovación en el diseño electrónico de sistemas de carga para baterías en vehículos híbridos y eléctricos
DOI:
https://doi.org/10.62465/riif.v3n2.2024.81Palabras clave:
sistemas de carga, vehículos híbridos, eficiencia energética, gestión térmica, innovación electrónicaResumen
En este artículo se presenta un enfoque innovador para el diseño y la construcción de un sistema de carga destinado a baterías utilizadas en vehículos híbridos y eléctricos, un componente crucial para el avance hacia un transporte más sostenible. El sistema desarrollado tiene como objetivo principal optimizar la eficiencia energética, mejorar la seguridad operativa y prolongar la vida útil de las baterías a través de tecnologías avanzadas. Entre estas tecnologías se incluyen la gestión térmica, que permite mantener las baterías dentro de un rango seguro de temperatura, y el monitoreo en tiempo real, que proporciona información constante sobre el estado de carga, permitiendo ajustes precisos y previniendo riesgos de sobrecarga. El diseño del sistema se basa en la integración de componentes electrónicos de alta calidad, como transformadores, rectificadores y reguladores, que aseguran una conversión eficiente y estable de la energía. Además, se ha implementado un sistema de filtrado para reducir el rizado de la corriente, mejorando así la calidad del suministro energético durante la carga. Los resultados obtenidos demuestran una mejora significativa en la eficiencia del proceso de carga, reduciendo el tiempo necesario para alcanzar la carga completa y minimizando las pérdidas energéticas. Este trabajo representa una contribución importante al desarrollo de sistemas de carga más seguros y eficientes, con un enfoque que puede ser fácilmente adaptado a las necesidades de la industria automotriz. La investigación no solo cumple con las normativas vigentes, sino también se anticipan futuras exigencias tecnológicas y ambientales.
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